|
Классификация моторных масел согласно ГОСТ 17479.1-85 подразделяет их на классы по вязкости и группы по значению и уровням эксплуатационных свойств. Ниже приведено описание отечественной классификации моторных масел с учетом Изменения №3 к ГОСТ 17479.1-85, которым увеличено число классов вязкости и изменены их границы, введены новые группы по назначению и уровням эксплуатационных свойств, а также некоторые наименования. Например, по всему тексту стандарта масла для карбюраторных двигателей называются более точным термином - маслами для бензиновых двигателей.
ГОСТ 17479.1-85 предусмотрено обозначение моторных масел, сообщающее потребителю основную информацию об их свойствах и области применения. Стандартная марка включает следующие знаки:
- букву М (моторное), цифру или дробь, указывающую класс или классы вязкости (последнее для всесезонных масел), одну или две из первых шести букв алфавита, обозначающих уровень эксплуатационных свойств и область применения данного масла.
Универсальные масла обозначают буквой без индекса или двумя разными буквами с разными индексами:
- Индекс 1 - присваивают маслам для бензиновых двигателей.
- Индекс 2 - дизельным маслам.
| Классы вязкости моторных масел |
|
Класс вязкости
|
Кинематическая вязкость, мм2/с, при температуре |
| 100°С |
-18°С, не более |
| 33 |
3,8 |
12500 |
| 43 |
4.1 |
2600 |
| 53 |
5.6 |
6000 |
| 63 |
5.6 |
10400 |
| 6 |
св.5,6 до 7.0 включ. |
10400 |
| 8 |
-7,0 до 9.3 - |
10400 |
| 10 |
- 9,3 до 11.5 - |
10400 |
| 12 |
- 11,5 до 12.5 - |
10400 |
| 14 |
-12,5 до 14.5 - |
10400 |
| 16 |
-14,5 до 16.3 - |
10400 |
| 20 |
-16,3 до 21.9 - |
10400 |
| 24 |
-21,9 до 26.1 - |
10400 |
| 33/8 |
-7,0 до 9.3 |
1250 |
| 43/6 |
-5,6 до 7.0 - |
2600 |
| 43/8 |
-7,0 до 9.3 - |
2600 |
| 43/10 |
-9,3 до 11.5 - |
2600 |
| 53/10 |
-9,3 до 11.5 - |
6000 |
| 53/12 |
-11,5 до 12.5 - |
6000 |
| 53/14 |
-12,5 до 14.5 - |
6000 |
| 63/10 |
-9,3 до 11.5 - |
10400 |
| 63/14 |
-12,5 до 14.5 - |
10400 |
| 63/16 |
-14.5 до 16.3 - |
10400 |
| Группы моторных масел по назначению |
|
Группа масла по
эксплуатационным свойствам
|
Рекомендуемая область применения |
| А |
- |
Нефорсированные бензиновые двигатели и дизели |
| Б |
Б1 |
Малофорсированные бензиновые двигатели, работающие в условиях, которые способствуют образованию высокотемпературных отложений и коррозии подшипников |
| Б2 |
Малофорсированные дизели |
| В |
В1 |
Среднефорсированные бензиновые двигатели, работающие в условиях, которые способствуют окислению масла и образованию отложений всех видов |
| В2 |
Среднефорсированные дизели, предъявляющие повышенные требования к антикоррозионным, противоизносным свойствам масел и способности предотвращать образование высокотемпературных отложений |
| Г |
Г1 |
Высокофорсированные бензиновые двигатели, работающие в тяжелых эксплуатационных условиях, способствующих окислению масла, образованию отложений всех видов и коррозии |
| Г2 |
Высокофорсированные дизели без наддува или с умеренным наддувом, работающие в эксплуатационных условиях, способствующих образованию высокотемпературных отложений |
| Д |
Д1 |
Высокофорсированные бензиновые двигатели, работающие в эксплуатационных условиях, более тяжелых, чем для масел группы Г1 |
| Д2 |
Высокофорсированные дизели с наддувом, работающие в тяжелых эксплуатационных условиях или когда применяемое топливо требует использования масел с высокой нейтрализующей способностью, антикоррозионными и противоизносными свойствами, малой склонностью к образованию всех видов отложений |
| Е |
Е1 |
Высокофорсированные бензиновые двигатели и дизели, работающие в эксплуатационных условиях, более тяжелых, чем для масел групп Д1 и Д2 |
| Е2 |
Отличаются повышенной диспергирующей способностью, лучшими противоизносными свойствами |
Так, марка М-6з/10В указывает, что это моторное масло всесезонное, универсальное для среднефорсированных дизелей и бензиновых двигателей (группа В):
- М-4з/8-В2Г1 - моторное масло всесезонное, универсальное для среднефорсированных дизелей (группа В2) и высокофорсированных бензиновых двигателей (группа Г1);
- М-14Г2 (цс) - моторное масло класса вязкости 14, предназначено для высокофорсированных дизелей без наддува или с умеренным наддувом. В данном случае после основного обозначения в скобках указана дополнительная характеристика области применения ("цс" означает циркуляционное судовое);
- М-14Д (цл20) - моторное масло для высокофорсированных дизелей с наддувом, работающих в тяжелых эксплуатационных условиях, (цл20) - применимое в циркуляционных и лубрикаторных смазочных системах и имеющее щелочное число 20 мг КОН/г.
|
